Лунное лето перегрело "Чандраян-1"

Индийский зонд "Чандраян-1" (Chandrayaan-1), который в настоящее время находится на лунной орбите, перегрелся, однако, по словам инженеров Индийского космического агентства (ISRO), рост температуры не повредил оборудование зонда. Об этом сообщает индийское агентство Press Trust of India.

Температура внутри аппарата поднялась выше 49 градусов по Цельсию. Стандартная рабочая температура составляет 40 градусов по Цельсию. По словам специалистов, причиной этого явления стало необычайно теплое лунное лето. Однако инженеры утверждают, что причин для беспокойства нет - аппаратура зонда может функционировать и при 60 градусах тепла.

Техническая неполадка заставила индийских инженеров отложить включение некоторых приборов на борту аппарата. Однако те, которые уже включены, работают нормально. Планируется, что температура на борту аппарата снизится до обычного значения в декабре 2008 года.

Зонд "Чандраян-1" был запущен 22 октября 2008 года. На его борту находится оборудование, изготовленное Индией, США и Евросоюзом. Миссия зонда рассчитана на два года, которые аппарат проведет на орбите, проходящей над полярными регионами естественного спутника Земли. "Чандраян-1" должен собрать информацию о химическом и минералогическом составе поверхности Луны, а также искать на поверхности воду.

Источником гейзеров Энцелада оказалась жидкая вода

Ученые нашли дополнительное свидетельство в пользу того, что внутри спутника Сатурна Энцелада есть океан жидкой воды. Альтернативная гипотеза, объяснявшая образование шлейфов из кристаллов льда обнажением летучих веществ, не подтвердилась. Ее опровергли данные, полученные аппаратом Cassini во время последних пролетов вблизи Энцелада, сообщается в пресс-релизе NASA.

Альтернативная гипотеза была основана на том, что выбросы водяного пара наблюдались в разломах, получивших у исследователей название "тигровых полос". Предполагалось, что приливное взаимодействие с Сатурном обнажает слои с летучими породами, и вырывающийся в космос газ высвобождает и замерзшую водяную пыль.

Однако сопоставление данных 2005 (когда ледяные шлейфы были впервые обнаружены) и 2007 года заставило серьезно усомниться в этой теории. Выяснилось, что зависимость величины выбросов от расстояния до Сатурна противоположна предсказаниям гипотезы о газовой природе выбросов. При удалении от планеты трещины должны сжиматься и уменьшать поток газа, но фактически обнаружен прямо противоположный эффект.

В статье, которая появится в журнале Nature, исследователи сообщают что единственной убедительной моделью остается жидкий океан под слоем покрывающего спутник льда. При наличии внутреннего источника тепла вода может оставаться жидкой под толстым ледяным панцирем, и ученые уже провели аналогию между гипотетическим океаном Энцелада и обнаруженным под антарктической станцией "Восток" на глубине почти в четыре километра озером.

О разработке "Ареса" расскажет видео на iTunes

Американское космическое агентство планирует размещать на популярном сервисе iTunes видеоролики, посвященные прогрессу в разработке новой ракеты-носителя "Арес". Об этом сообщается в пресс-релизе, опубликованном на официальном сайте агентства. Будет ли видео в свободном доступе или за него придется платить не сообщается.

Для начала NASA планирует выложить десять уже отснятых роликов. Их длительность колеблется в пределах от 5 до 15 минут, и все они изначально были сделаны для внутреннего пользования агентства. Первый из роликов был произведен еще в августе 2006 года, когда разработка новой ракеты только начиналась.

Периодичность, с которой планируется выкладывать новые сюжеты (и с которой они выходили ранее), составляет три месяца. По словам представителей агентства, это делается для того, чтобы облегчить доступ общественности к информации о разработке столь масштабного проекта, а также запечатлеть "исторический момент строительства нового флота звездных кораблей".

Напомним, что в последнее время появлялось большое количество сообщений о том, что разработка ракеты сталкивается с серьезными техническими трудностями. Например, вибрации при старте будущей ракеты оказались опасны для оборудования и экипажа на борту. Для решения этой проблемы инженеры решили установить на ракете специальные рессоры.

Ракета-носитель "Арес" разрабатывается в рамках амбициозной программы Constellation ("Созвездие"). Кроме новой ракеты в рамках данной программы подразумевается создание новых космических кораблей, способных доставлять астронавтов не только на орбиту, но и на Луну.